天下現金38kky.com

中國首艘國產的航空母艦山東號日前正式成軍服役，引發許多媒體報導並揣測其性能與作戰能力，其中爭議最大的是山東號的艦載機酬載數量。中國媒體普遍報導可以搭載36架的殲-15，卻有海外媒體推估只能操作24架，雙方的估計數字差距非常大。各界對於山東號的關注點會聚焦在艦載機的數目，原因在於航空母艦本身是非常脆弱的大型船艦，戰力全來自所搭載的艦載機，艦載機本身的作戰性能、最大航程、地勤維護、彈射速度，就決定了航空母艦的戰力。山東號明顯是改良自遼寧號，而遼寧號的艦載機最大酬載數量是24架，這應該已經沒有什麼太大的疑問。那為什麼中國媒體會一致認為尺寸大小差不多的山東號，可以搭載多出50%的艦載機，達到36架之譜？這關鍵恐怕還要從冷戰時期美、蘇雙方的爭霸，與兩國海軍的不同發展思維說起。艦載機決定航母的戰力眾所皆知，遼寧號的前身是蘇聯的瓦良格號，也就是目前俄羅斯航空母艦庫茲涅佐海軍上將號的二號艦，在興建到一半時因蘇聯解體而讓工程中斷，停放在烏克蘭造船廠中很多年後，才被中國買回去重新整修續建，成為中國海軍的第一艘航空母艦。瓦良格號的原始設計，基本上與庫茲涅佐夫號一樣，因此庫茲涅佐夫號的情況非常具有參考性。就俄羅斯過去所公開的資料，庫茲涅佐夫號的最初設計可以搭載18架的Su-33戰機，4架的Su-25攻擊機，在緊急或有需要的情況下還能再增加2架的S-33戰機，合計就是24架艦載機。不過真正在執行作戰巡弋任務時，通常不會搭載這麼多架艦載機，而會把多出來的空間讓給反潛直升機與預警直升機。很多時候庫茲涅佐夫號出海時，艦上只有14架左右的Su-33，也常常沒有配屬Su-25攻擊機。中國的首艘航空母艦遼寧號，前身是從烏克蘭買回來的瓦良格號。(圖片摘自網路）庫茲涅佐夫號的另外一個特點，就是艦上擁有12枚大型的P-700超音速長程反艦飛彈，並可以配備核彈頭，安裝在飛行甲板的前半部下方，採垂直發射，佔據了非常龐大的艦體空間。庫茲涅佐夫號這種搭載的艦載機數量有限，卻能發射長程核子武器的設計，在各國的航空母艦中可謂獨樹一格，更與美國海軍單純搭載艦載機的大型航空母艦不同。美、蘇兩國航空母艦發展方向的巨大差異，起因於兩國的地緣戰略環境有極大的不同。美國是個兩洋國家，東、西岸分別濱臨大西洋與太平洋，北方的加拿大是傳統盟友，南方的拉丁美洲國家也不太可能會侵略美國，這讓美國可以專心朝大洋發展海軍。對美國而言，只要擁有強大的海軍與空軍，就幾乎不用擔心被敵國侵略，但蘇聯卻處於歐洲大陸之上，東歐大平原無險可守，發展強大的陸軍是生存所需。庫茲涅佐夫號航空母艦位於飛行甲板下方的垂直飛彈發射器。（圖片摘自網路）蘇聯海軍較偏向守勢法國拿破崙與德國希特勒的兩次入侵，都長驅直入，幾乎直達莫斯科，說明了蘇聯的戰略弱點。在冷戰時期，為了協助東歐華沙公約組織的附庸國對抗北大西洋公約組織，所以需要龐大的地面部隊，其戰車數量遠遠多於北約國家，是構成蘇聯嚇阻力的重要關鍵。蘇聯將國力投注在陸軍，當然就難以全力發展海軍，再加上蘇聯的位置偏北，缺少大型不凍港，而讓蘇聯海軍較偏向守勢。不像美國在一戰與二戰中已得到慘痛教訓，沒有航路安全就沒有國家戰略可言，因此全力發展海上艦隊，一直維持最少10艘以上的大型航空母艦。這導致蘇聯在歐陸上擁有地面作戰優勢，美國在大洋上擁有海上作戰的優勢。雙方解決這種差距的方式就是部署核彈，美國以戰術核彈來嚇阻蘇聯的地面部隊，蘇聯以長程核子反艦飛彈來反制美國的航空母艦戰鬥群。蘇聯的基洛夫級巡洋艦、光榮級巡洋艦、現代級驅逐艦等大型作戰艦艇，都配備了長程超音速反艦飛彈，並可以使用核子彈頭。用意就是蘇聯海軍知道無法正面抗衡美國的航空母艦戰鬥群，因此採用核彈做為嚇阻武器。蘇聯發展的基輔級航空母艦與庫茲涅佐夫級航空母艦，其艦載機的最主要任務，是要保護蘇聯的海上艦隊，而不是主動發動攻擊。這樣的思維就產生了擁有核子反艦飛彈，但艦載機數量較少的航空母艦設計。相反的，美國以航空母艦為浮動攻擊基地，投注巨大的國力發展海上航空部隊，艦體越來越大，可搭載的艦載機數量越來越多，最後出現的核動力航空母艦更讓航程幾乎無所限制。在這樣的情況下，中國選擇師法蘇聯，從購買瓦良格號開始，仿製Su-33成為殲-15，在某種程度上就完全繼承了蘇聯航空母艦的缺點。基輔級航空母艦在艦艏處安裝了長程超音速反艦飛彈。（圖片摘自網路）中國繼承蘇聯航母的缺點從瓦良格號整修續建而來的遼寧號，可以搭載的艦載機數量，理論上應該與庫茲涅佐夫號相同，畢竟連艦載機的尺寸大小也一樣。可是從遼寧號服役開始，中國媒體推測其艦載機數量大於24架的猜測與報導就一直沒有停過，關鍵原因在於遼寧號並沒有配備P-700長程超音速反艦飛彈，因此一般都推測會利用多出來的空間，改裝成為新的機庫，讓遼寧號搭載的艦載機數量多於庫茲涅佐夫號。而外界會這麼猜想的主要原因，在於以妥善率七成左右來計算，遼寧號平日可以作戰的艦載機大約是在16至17架之間，扣除最少要留下6至8架來擔任艦隊防空任務，遼寧號可以調動運用的戰機，只剩下8至10架左右，數量並不足以發動一波大型攻擊。這也是中、小型航空母艦常被認為作戰效益太差的原因，畢竟實際可用的戰機數量實在太少。光榮級巡洋艦最大的外型特徵，就是艦體兩側擁有極大型的長程超音速反艦飛彈發射箱。（圖片摘自網路）不過在遼寧艦訪問香港並開放民眾參觀後，已證實遼寧號雖然沒有配備體積龐大的長程超音速反艦飛彈，但也沒有將空間完全打通，改裝成機庫。原因可能在於初期技術不足，不敢冒然更動艦體的主結構，所以遼寧號能搭載的艦載機數量與庫茲涅佐夫號是一樣的。這也導致中國媒體開始將注意力放在自製的下一艘航空母艦上，畢竟艦體全部都是由中國所設計製造，照道理來講，應該不會再浪費原來留給反艦飛彈的空間，而讓山東號可以搭載更多的艦載機。這就是為什麼中國媒體一直宣傳山東號可以搭載36架艦載機的原因。若未來山東號真的能達成這樣的目標，戰力將大幅超越遼寧號，畢竟扣掉擔任艦隊防空任務的戰機，山東號可以自由調動的殲-15，將達20架左右。更不用說全新的艦體可以讓山東號擁有更高的航速與耐航性，極有助於作戰部署。山東號整體戰力超越遼寧號至於外國媒體會認為山東號可以搭載的艦載機應該不到36架的原因，在於成軍典禮時列隊聆聽習近平訓話的飛行員不足，大約只夠操作24架的艦載機。另一個原因是仿自Su-33的殲-15，算是Su-27戰機的衍生型之一，是一款體積極為龐大的重型戰機，即使中國重新設計了艦上的空間，要再擠入容納12架艦載機的機庫，也是很困難的任務。另外一個較為合理的推估是認為，山東號新增加的機庫空間可以多容納3至4架的艦載機，將會配屬新型的殲-15D電戰機，以增強山東號的電戰能力，讓殲-15戰機在進行防空網壓制任務時，有更強的電子干擾能力。這些說法各有各的道理，現階段外界也還無法確認山東號的情況，不過山東號的整體戰力無論如何是超越了遼寧號，中國已從遼寧號上學到了許多寶貴的經驗，並用於山東號上，這應該沒有疑義。但退一步說，殲-15艦載機目前的問題在於生產量不足，這個情況也已經不是什麼軍事機密。不過到底是在生產過程中遇到什麼困難，還是中國覺得殲-15的性能已經跟不上時代，因此沒有必要浪費資源繼續生產，目前不得而知。但中國官方已公開表示，希望未來能研發殲-20或FC-31的海軍艦載機型，似乎說明了目前的情況。持平來說，中國的這個決定非常合理，畢竟Su-33性能過時，連俄羅斯都以MiG-29K來逐步取代，中國自行仿製的殲-15情況如何不問可知。遼寧號被定位為訓練艦，那殲-15在某種程度上也可以算是解放軍學習艦載機操作技術的教練機，若以這個觀點來看，就能說明殲-15生產數量不如預期的原因。中國的下一代艦載機才是真正有作戰能力的機種，那目前山東號上的艦載機數量偏低也有了合理的解釋，那只是維持訓練所需。俄羅斯目前正以MiG-29K取代庫茲涅佐夫號上的Su-33艦載機。（圖片摘自網路）在山東號下水服役後，中國計畫繼續興建003與004兩艘航空母艦，預計將配備彈射器與核動力系統，噸位尺寸也會大幅放大。簡單來說就是朝美國看齊，發展類似尼米茲級航空母艦的中國版。且先不談這項野心的技術層面問題，此舉說明了中國心目中的航空母艦定位，是類似美國，而不是蘇聯。過去會從滑跳起飛的遼寧號開始，只是因為門檻比較低。中國最後希望建立以艦載機攻擊群為主的大型航空母艦艦隊，以保護其海上利益並擴張影響力。更直接的說法，就是要有武力為依靠，來保護一帶一路的海外投資。只是從一帶一路這四個字，就已經說明了中國這個戰略的問題，一帶一路是由陸路的絲路經濟帶與21世紀海上絲路所組成，一半在歐亞大陸之上，一半在西太平洋與印度洋之中，中國傾全力朝海洋發展，卻只能保護其一半的利益。山東號航母。（中新社）台灣海軍不能繼續往守勢發展中國這個國家一半的國土緊鄰大陸上的國家，一半的國土面向海洋。偏偏北方的俄羅斯、南方的印度與越南，近年來都與中國爆發過衝突。為了防範宿敵，中國必需保有大量的地面部隊，空軍也必需要部署在內陸地區。雖然中國在改革開放以後，變成世界工廠與貿易國家，海上航路與能源生命線越來越重要，但中國畢竟不是美國這樣的兩洋國家，可以傾全力發展海上艦隊。目前中國在新疆、西藏所陷入的維穩問題，就說明了中國的困境，再加上貿易戰爆發後經濟下行，財政問題日漸嚴重，日前傳出003號可能放棄採用核動力，就顯示出這個發展路線的隱憂。或許對中國來說，蘇聯的發展模式是較為穩健的策略，航空母艦主要提供水面艦隊防空保護，並以近海為主要活動地點，方便陸基戰機的支援。只是這樣的方向，現在應該難以受到中國青睞。中國是一個大陸型的國家，卻全力發展海軍，台灣是一個海島型的國家，卻因為各種原因，沒有特別重視海軍的發展，兩邊都有資源錯置的問題。台灣海軍過去除了缺乏足夠的水下兵力，連建立海軍航空隊的雄心壯志都付之闕如。即使主力作戰艦艇能勉強更新，但輔助艦艇的汰換都極為緩慢，近年來政府積極推動國艦國造、潛艦國造，雖然讓海軍見到一線曙光，但各種問題仍然很多。隨著中國近年來不斷建造大量新式艦艇，台灣的海上防禦壓力快速增加，在不與對岸進行軍備競賽的大戰略下，國軍選擇發展各型反艦飛彈來彌補彼此的戰力消長。只是台灣四面環海，極度依賴海上航線來對外貿易與輸入能源，海權不只是防禦戰略的一環，更是國家發展生存的關鍵。台灣實在不宜畫地自限，繼續守勢發展，這樣雙方的失衡只會越來越大。※作者為軍事研究者更多上報內容：紀永添專欄：中國一年下水24艘軍艦背後的問題    紀永添專欄：發展無人潛艇是台灣該走的路 紀永添專欄：決戰境外是正確的台海防禦戰略嗎